4月24日，距天津滨海国际机场(下称天津机场)新航站楼正式启用还有4天时间，《华夏时报》记者来到天津机场。记者看到，新航站楼“风筝”造型的外表装修已经完工。但记者遗憾地得知，之前大厅内标志性的主题雕塑“飞翔”，已不见踪影。

“那玩意儿前几天就拆完了。”4月24日中午，川籍民工李力私下告诉《华夏时报》记者，他与其他伙伴一起参与了“飞翔”的拆运。

“‘他不喜欢这颜色’，仅凭这句话就宣判了‘飞翔’的死刑。”曲建雄是天津美术学院综合绘画系主任，系雕塑“飞翔”的原创设计者。他告诉《华夏时报》记者，这尊雕塑历时两年完成、耗资200多万元人民币。

雕塑“飞翔”被拆掉的原因，到本报记者截稿时，仍未得到官方的解释，那么其中究竟有何原委？
为迎接4月28日新航站楼的正式启用，天津市一副市长率领相关单位几次到现场办公。

“决战20天，确保新航站楼正常投入运营。”4月7日下午，该副市长带领市交委、市建委、市规划局、国土房管局、市交管局、公交集团、东丽区等有关部门负责同志，到新航站楼检查其配套设施及建设情况。

主题雕塑“飞翔”的出资方天津机场很快被告知，“飞翔”要被限期拆掉。知情者顾鑫桦向记者独家回忆了当天的情景。

据顾鑫桦回忆，4月7日下午，当该副市长看到雕塑“飞翔”时，当即表示不喜欢，勒令马上拆掉。在谈及不喜欢的缘由时，其随从人员表示：“他不喜欢这颜色。”当下有人说：“我们这个颜色是杨柳青年画啊！”但得到的答复却是：“我不喜欢杨柳青年画，马上拆掉！”