随着地铁1、2号线路调试工作的基本完成，从6月9日开始，北京地铁将全部使用自动售检票系统(简称AFC系统)。
    今天上午，记者从市交通委了解到，这套全新系统将采用进站、出站两次刷卡的方式。同时，新系统除继续使用市政交通一卡通外，还将推出新型磁性单程票，取代使用多年的纸程票。自此，地铁开通以来沿用38年的纸质地铁票将告别历史舞台。
    市轨道交通运营公司副总经理徐小林介绍说，除了北京市现有线路外，即将开通的3条线路(10号线、奥运支线、机场线)也都将采用新型的刷卡技术和自动化管理。但是票制、票价维持不变，乘坐目前在运营线路和即将通车的线路，全路网仍为每人次2元。
    因机场线作为服务航空旅客的专用轨道交通线路，不纳入现有地铁路网的票价范围，乘坐机场线时，须支付机场线专线乘车费用。
    北京地铁运营公司宣传部长贾鹏说，新的AFC系统不仅仅是简单的刷卡机，同时也是一个出行信息收集终端。每个站点每天各个时段有多少人次进站和出站，通过这个系统汇总后就能得出一个精确的数据，能方便地铁运营公司更好地调度组织车辆和合理地安排发车时间。
    据介绍，这种新型车票具有反复使用的特点，一张车票可用2500至3000次，利于环保。伴随新型单程票的使用，和自动售货机操作方法相同的地铁自动售票机也将正式上岗。 
    今天发现
    地铁播放AFC使用方法
　  今早坐地铁的乘客都发现，2号线的移动电视里开始播放AFC系统的使用方法了。
    上午，记者从地铁运营公司证实，现在地铁运营线路都将开始播放地铁自动售检票系统的使用方法，为的是让市民在6月9日可以尽快适应新系统。
    据播出内容显示，自动充值机上可为IC卡充值，但需要选择八成新的50元或100元的钞票，一次最多充值500元。如果操作时间超过60秒，系统将自动取消此次充值业务。
    购买地铁单程票卡时，应准备面值1元的硬币或面值5元、10元的八成新纸币，每人每次购票不能超过10张。乘客要保存好单程票卡，卡片如果被折坏、弄断都需要补票。
    操作指南
    刷卡：进出站都必须刷卡
    乘客进站时，只需将单程票卡或一卡通轻触进站检票机顶部的“刷卡区”，当检票机发出提示“嘟”声、扇门打开时，乘客可由通道进站乘车。
    而在出站时，乘客请将单程票卡插入出站检票机的投票口，车票被回收。持一卡通的乘客，用一卡通轻触出站检票机顶部的“刷卡区”，闸机发出“嘟”声，扇门打开，乘客可由通道出站。
    特别提醒
    AFC系统每道闸门对应着通道右侧的感应器。所以，进、出站时最好采用右手持卡或持票，便于触碰到通道右边的感应器。
    新的单程票只能当天使用，隔天将失效。
    一张一卡通仅限本人当次进、出站使用，不能多人使用。因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录，只有形成一个完整的交易记录，才能进行下一次交，如果出站忘记刷卡，乘客再进站时，闸机会自动报警，然后显示“上次交易未完成”，这样就只能到人工柜台进行补刷。